Toyota endo: Quand les constructeurs automobile cherchent à faire des mini-citadines

Publié le par Guide automobile

Tous les constructeurs automobile rèvent d'une mini citadine, plus polyvalent qu'une Smart Fortwo et ne dépassanr pas 3m de long comme la première Mini. Le constructeur automobile Toyota ave l'Aygo semble avoir définit la taille minimale pour une quatre places: en dessous, il faudra soit enlever le coffre, soit les places arrières. L'étude de style Endo prouve que le débat n'est pas encore clos. Dessinée au centre de design français de Toyota,  à Sophia Antipolis, l'Endo doit ses lignes extérieures à un français et son habitacle à un Japonais. Jolie mini berline de 3 m elle est cernée de boucliers protecteurs, et propose quatre places sans coffre ou trois place avec un vrai volume à bagages. Il est aussi possible de profiter  à l'arrière d'une configuration à une seule place avec le siège gauche transformé en tablette. Par ailleurs, l'assise du passager avant coulisse et se décale vers l'intérieur pour faciliter l'accés vers l'arrière. Quand à la planche de bord, composée d'un large écran lumineux, sa teinte peut varier au gré du conducteur.

(Action auto-moto)

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