Mondial automobile 2006

Mondial auto 2006

Record battu. Avec 1,460 millions de visiteurs au mondial de l'auto 2006. Y-a pas, le mondial de Paris est inconstestablement le premier salon au monde consacré à l'automobile, ( Tokyo, Francfort, Genève et Détroit. Les constructeurs ont joué la carte de l'éclectisme et multiplié la présentation de nouveaux modèles (une soixantaine). Outre de petites citadines, les 4X4 autant que les berlines ont été de sortie, sans oublier les bolides affectionnés par les amoureux de Porsche et autres Ferrari et les limousines géantes appréciées des amateurs de luxe. Côté français, Renault et Peugeot se sont lancés dans un duel national avec leurs petits véhicules mono-volumes, la Modus et la 1007. Citroën a exhibé sa berline compacte C4, remplaçante de la Xsara. L'industrie allemande a montré des compactes familiales, à l'instar de la Série 1 de BMW et de la deuxième génération de la Classe A de Mercedes, tandis que l'américain Ford présentait la nouvelle version d'un de ses modèles phares, la Focus. Et, à les en croire, les constructeurs ont fait des affaires. Renault fait ainsi état de 10 000 prises de contacts commerciaux, 5500 essais - dont un quart pour la Modus - et plus de 1500 commandes (+50% comparé à 2002). Peugeot évalue à 10 000 le nombre de contacts et à 9000 le nombre d'essais, tandis que Citroën signale 25 000 prises de contacts. Ford recense 11 731 prises de contacts, quasiment moitié moins que Toyota qui en affiche 22 000. Jaguar comptabilise 53 commandes, Ferrari - Maserati 100 ventes et le fabricant des 4x4 géants Hummer huit ventes.

(Eurosport-Tf1)